जब ब्रेक का रोमांचक कॉइल रेटेड वोल्टेज (डीसी) से जुड़ा होता है, तो विद्युत चुम्बकीय बल आर्मेचर में खींचता है, जो इसे ब्रेक डिस्क से अलग (रिलीज़) करता है, और फिर ड्राइव शाफ्ट सामान्य रूप से चलता है या ब्रेक डिस्क से शुरू होता है . जब ट्रांसमिशन सिस्टम को अलग किया जाता है या बंद किया जाता है, तो ब्रेक उसी समय बंद हो जाता है, और स्प्रिंग आर्मेचर पर दबाव डालता है, जो आर्मेचर डिस्क और फ्लैंज डिस्क के बीच घर्षण टॉर्क को मजबूर करता है। ड्राइव शाफ्ट को जल्दी से रोकें। ब्रेक ताप अपव्यय वातावरण में, ड्राइव शाफ्ट लंबे समय तक निरंतर संचालन में रहता है। यदि स्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो ब्रेक कार्य गर्मी को कम करने के लिए वोल्टेज रूपांतरण को रेटेड वोल्टेज के 70 प्रतिशत -80 प्रतिशत तक बनाए रख सकता है।
चार हजार दाई विद्युत चुम्बकीय ब्रेक
चेन-टेल विद्युत चुम्बकीय ब्रेक
एक यांत्रिक भाग जो किसी मशीन में चलते हुए भाग को रोकता या धीमा करता है जिसे आमतौर पर ब्रेक, ब्रेक के रूप में जाना जाता है। कियान दाई इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक मुख्य रूप से एक ब्रेक फ्रेम, ब्रेक पार्ट्स और एक नियंत्रण उपकरण से बना है। कुछ इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक ब्रेक गैप के स्वचालित समायोजन से भी सुसज्जित हैं। ब्रेकिंग टॉर्क और संरचनात्मक आकार को कम करने के लिए, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक आमतौर पर उपकरण के हाई-स्पीड शाफ्ट पर लगाए जाते हैं, लेकिन उच्च सुरक्षा आवश्यकताओं वाले बड़े उपकरण (जैसे माइन लिफ्ट, लिफ्ट आदि) को निचले हिस्से पर स्थापित किया जाना चाहिए। -उपकरण के कामकाजी हिस्से के पास स्पीड शाफ्ट।
कुछ विद्युत चुम्बकीय ब्रेकों को मानकीकृत और क्रमबद्ध किया गया है और चयन के लिए पेशेवर कारखानों द्वारा निर्मित किया जाता है।
Qiandai इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक आधुनिक उद्योग में एक आदर्श स्वचालित एक्चुएटर है। यह मुख्य रूप से मैकेनिकल ट्रांसमिशन सिस्टम में पावर ट्रांसमिशन और मोशन कंट्रोल की भूमिका निभाता है। इसमें कॉम्पैक्ट संरचना, सरल संचालन, संवेदनशील प्रतिक्रिया, लंबे जीवन, विश्वसनीय उपयोग, आसान रिमोट कंट्रोल आदि के फायदे हैं।
यह मुख्य रूप से मोटरों की एक श्रृंखला से मेल खाता है। व्यापक रूप से धातु विज्ञान, निर्माण, रासायनिक उद्योग, भोजन, मशीन टूल्स, स्टेज, एलिवेटर, जहाज, पैकेजिंग और अन्य मशीनरी में और बिजली विफलता (जोखिम) ब्रेकिंग और अन्य अवसरों में उपयोग किया जाता है।
प्रतिरोध का वह क्षण जिसे यांत्रिक रूप से गतिमान भागों को रोकने या धीमा करने के लिए लागू किया जाना चाहिए, ब्रेकिंग क्षण कहलाता है। ब्रेकिंग टॉर्क ब्रेक के डिजाइन और चयन का आधार है, और इसका आकार मशीनरी के प्रकार और काम करने की आवश्यकताओं से निर्धारित होता है। ब्रेक पर उपयोग की जाने वाली घर्षण सामग्री (ब्रेक पार्ट्स) का प्रदर्शन सीधे ब्रेकिंग प्रक्रिया को प्रभावित करता है, और इसके प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक कार्य तापमान और तापमान वृद्धि दर हैं। घर्षण सामग्री में उच्च और स्थिर घर्षण गुणांक और अच्छा पहनने का प्रतिरोध होना चाहिए। घर्षण सामग्रियों को धातु और गैर-धातु श्रेणियों में वर्गीकृत किया जा सकता है। पूर्व में आमतौर पर कच्चा लोहा, स्टील, कांस्य और पाउडर धातु घर्षण सामग्री का उपयोग किया जाता था, बाद में चमड़ा, रबर, लकड़ी और एस्बेस्टस का उपयोग किया जाता था।
विद्युत चुम्बकीय प्रभाव ब्रेक के उपयोग को विद्युत चुम्बकीय पाउडर ब्रेक, विद्युत चुम्बकीय एड़ी वर्तमान ब्रेक, विद्युत चुम्बकीय घर्षण ब्रेक और अन्य रूपों में विभाजित किया गया है।
1: विद्युतचुंबकीय पाउडर ब्रेक: जब उत्तेजना कुंडल सक्रिय होता है, तो एक चुंबकीय क्षेत्र बनता है। चुंबकीय क्षेत्र की क्रिया के तहत चुंबकीय पाउडर को चुम्बकित किया जाता है, जिससे एक चुंबकीय पाउडर श्रृंखला बनती है और स्थिर चुंबक और रोटर के बीच पोलीमराइज़ होता है। ब्रेक लगाना चुंबकीय पाउडर के बंधन बल और घर्षण बल द्वारा महसूस किया जाता है। जब उत्तेजना धारा गायब हो जाती है, तो चुंबकीय पाउडर स्वतंत्र और ढीली अवस्था में होता है, और ब्रेकिंग प्रभाव से राहत मिलती है। ब्रेक आकार में छोटा, वजन में हल्का और उत्तेजना शक्ति में छोटा है, और ब्रेकिंग टॉर्क का घूर्णन गति से कोई लेना-देना नहीं है, लेकिन चुंबकीय पाउडर भागों को खराब कर देगा। इसे स्वचालित करना आसान है और सभी प्रकार की मशीन ड्राइव प्रणालियों के लिए उपयुक्त है। 2: विद्युत चुम्बकीय एड़ी वर्तमान ब्रेक: उत्तेजना कुंडल सक्रिय होने पर चुंबकीय क्षेत्र बनता है। ब्रेक शाफ्ट पर आर्मेचर घूमता है और बल की चुंबकीय रेखाओं को काटता है, जिससे एड़ी धाराएं बनती हैं। आर्मेचर में एड़ी धारा ब्रेकिंग टॉर्क बनाने के लिए चुंबकीय क्षेत्र के साथ संपर्क करती है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक एडी करंट ब्रेक टिकाऊ, रखरखाव में आसान और विस्तृत गति सीमा वाले होते हैं। हालाँकि, कम गति पर, दक्षता कम होती है और तापमान में वृद्धि अधिक होती है। इसलिए, गर्मी अपव्यय के उपाय किए जाने चाहिए। इस ब्रेक का उपयोग अक्सर ऊर्ध्वाधर भार वाली मशीनों पर किया जाता है। (3) विद्युत चुम्बकीय घर्षण ब्रेक: उत्तेजना कुंडल एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए सक्रिय होता है, जो चुंबकीय योक के माध्यम से आर्मेचर को अवशोषित करता है, और आर्मेचर कनेक्टिंग भागों के माध्यम से ब्रेकिंग का एहसास करता है।
इसके अलावा, इसे ड्राई सिंगल-डिस्क इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक, ड्राई मल्टी-डिस्क इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक, वेट मल्टी-डिस्क इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक आदि में विभाजित किया गया है।
और ब्रेकिंग मोड को एनर्जेटिक ब्रेकिंग और पावर-ऑफ ब्रेकिंग में विभाजित किया जा सकता है।
कियान दाई विद्युत चुम्बकीय ब्रेक कनेक्टर के निष्क्रिय पक्ष के लिए एक प्रकार का सक्रिय पक्ष मरोड़ है जो कार्य करने के लिए विद्युत चुम्बकीय बल के उपयोग के कारण संयोजन, कट ऑफ या ब्रेक की आवश्यकता के अनुसार मुक्त हो सकता है, जिसे विद्युत चुम्बकीय क्लच, ब्रेक कहा जाता है। , तेज़ प्रतिक्रिया गति, सरल संरचना और अन्य लाभों के साथ।
कियान दाई का विद्युत चुम्बकीय ब्रेक फ़ंक्शन:
मशीन को बहुत कम समय में चलाना बंद करने और डिवाइस की गति पर ब्रेक लगाने के लिए इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक का उपयोग किया जाता है। मशीन की गति को कम करने या समायोजित करने के लिए अल्पावधि में ब्रेक का भी उपयोग किया जा सकता है।
ब्रेक एक चुंबकीय योक, एक उत्तेजना कॉइल, एक स्प्रिंग, एक ब्रेक डिस्क, एक आर्मेचर, एक स्पलाइन स्लीव, माउंटिंग स्क्रू आदि से बना होता है। ब्रेक उपकरण (या मोटर) के निकला हुआ किनारा के पीछे के छोर पर स्थापित होता है। ; ड्राइव शाफ्ट और स्प्लाइन स्लीव ब्रेक डिस्क से जुड़े हुए हैं।
जब ब्रेक का रोमांचक कॉइल रेटेड वोल्टेज (डीसी) से जुड़ा होता है, तो विद्युत चुम्बकीय बल आर्मेचर में खींचता है, जो इसे ब्रेक डिस्क से अलग (रिलीज़) करता है, और फिर ड्राइव शाफ्ट सामान्य रूप से चलता है या ब्रेक डिस्क से शुरू होता है . जब ट्रांसमिशन सिस्टम को अलग किया जाता है या बंद किया जाता है, तो ब्रेक उसी समय बंद हो जाता है, और स्प्रिंग आर्मेचर पर दबाव डालता है, जो आर्मेचर डिस्क और फ्लैंज डिस्क के बीच घर्षण टॉर्क को मजबूर करता है। ड्राइव शाफ्ट को जल्दी से रोकें। ब्रेक ताप अपव्यय वातावरण में, ड्राइव शाफ्ट लंबे समय तक निरंतर संचालन में रहता है। यदि स्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो ब्रेक कार्य गर्मी को कम करने के लिए वोल्टेज रूपांतरण को रेटेड वोल्टेज के 70 प्रतिशत -80 प्रतिशत तक बनाए रख सकता है।
चार हजार दाई विद्युत चुम्बकीय ब्रेक
चेन-टेल विद्युत चुम्बकीय ब्रेक
एक यांत्रिक भाग जो किसी मशीन में चलते हुए भाग को रोकता या धीमा करता है जिसे आमतौर पर ब्रेक, ब्रेक के रूप में जाना जाता है। कियान दाई इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक मुख्य रूप से एक ब्रेक फ्रेम, ब्रेक पार्ट्स और एक नियंत्रण उपकरण से बना है। कुछ इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक ब्रेक गैप के स्वचालित समायोजन से भी सुसज्जित हैं। ब्रेकिंग टॉर्क और संरचनात्मक आकार को कम करने के लिए, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक आमतौर पर उपकरण के हाई-स्पीड शाफ्ट पर लगाए जाते हैं, लेकिन उच्च सुरक्षा आवश्यकताओं वाले बड़े उपकरण (जैसे माइन लिफ्ट, लिफ्ट आदि) को निचले हिस्से पर स्थापित किया जाना चाहिए। -उपकरण के कामकाजी हिस्से के पास स्पीड शाफ्ट।
कुछ विद्युत चुम्बकीय ब्रेकों को मानकीकृत और क्रमबद्ध किया गया है और चयन के लिए पेशेवर कारखानों द्वारा निर्मित किया जाता है।
Qiandai इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक आधुनिक उद्योग में एक आदर्श स्वचालित एक्चुएटर है। यह मुख्य रूप से मैकेनिकल ट्रांसमिशन सिस्टम में पावर ट्रांसमिशन और मोशन कंट्रोल की भूमिका निभाता है। इसमें कॉम्पैक्ट संरचना, सरल संचालन, संवेदनशील प्रतिक्रिया, लंबे जीवन, विश्वसनीय उपयोग, आसान रिमोट कंट्रोल आदि के फायदे हैं।
यह मुख्य रूप से मोटरों की एक श्रृंखला से मेल खाता है। व्यापक रूप से धातु विज्ञान, निर्माण, रासायनिक उद्योग, भोजन, मशीन टूल्स, स्टेज, एलिवेटर, जहाज, पैकेजिंग और अन्य मशीनरी में और बिजली विफलता (जोखिम) ब्रेकिंग और अन्य अवसरों में उपयोग किया जाता है।
प्रतिरोध का वह क्षण जिसे यांत्रिक रूप से गतिमान भागों को रोकने या धीमा करने के लिए लागू किया जाना चाहिए, ब्रेकिंग क्षण कहलाता है। ब्रेकिंग टॉर्क ब्रेक के डिजाइन और चयन का आधार है, और इसका आकार मशीनरी के प्रकार और काम करने की आवश्यकताओं से निर्धारित होता है। ब्रेक पर उपयोग की जाने वाली घर्षण सामग्री (ब्रेक पार्ट्स) का प्रदर्शन सीधे ब्रेकिंग प्रक्रिया को प्रभावित करता है, और इसके प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक कार्य तापमान और तापमान वृद्धि दर हैं। घर्षण सामग्री में उच्च और स्थिर घर्षण गुणांक और अच्छा पहनने का प्रतिरोध होना चाहिए। घर्षण सामग्रियों को धातु और गैर-धातु श्रेणियों में वर्गीकृत किया जा सकता है। पूर्व में आमतौर पर कच्चा लोहा, स्टील, कांस्य और पाउडर धातु घर्षण सामग्री का उपयोग किया जाता था, बाद में चमड़ा, रबर, लकड़ी और एस्बेस्टस का उपयोग किया जाता था।
विद्युत चुम्बकीय प्रभाव ब्रेक के उपयोग को विद्युत चुम्बकीय पाउडर ब्रेक, विद्युत चुम्बकीय एड़ी वर्तमान ब्रेक, विद्युत चुम्बकीय घर्षण ब्रेक और अन्य रूपों में विभाजित किया गया है।
1: विद्युतचुंबकीय पाउडर ब्रेक: जब उत्तेजना कुंडल सक्रिय होता है, तो एक चुंबकीय क्षेत्र बनता है। चुंबकीय क्षेत्र की क्रिया के तहत चुंबकीय पाउडर को चुम्बकित किया जाता है, जिससे एक चुंबकीय पाउडर श्रृंखला बनती है और स्थिर चुंबक और रोटर के बीच पोलीमराइज़ होता है। ब्रेक लगाना चुंबकीय पाउडर के बंधन बल और घर्षण बल द्वारा महसूस किया जाता है। जब उत्तेजना धारा गायब हो जाती है, तो चुंबकीय पाउडर स्वतंत्र और ढीली अवस्था में होता है, और ब्रेकिंग प्रभाव से राहत मिलती है। ब्रेक आकार में छोटा, वजन में हल्का और उत्तेजना शक्ति में छोटा है, और ब्रेकिंग टॉर्क का घूर्णन गति से कोई लेना-देना नहीं है, लेकिन चुंबकीय पाउडर भागों को खराब कर देगा। इसे स्वचालित करना आसान है और सभी प्रकार की मशीन ड्राइव प्रणालियों के लिए उपयुक्त है। 2: विद्युत चुम्बकीय एड़ी वर्तमान ब्रेक: उत्तेजना कुंडल सक्रिय होने पर चुंबकीय क्षेत्र बनता है। ब्रेक शाफ्ट पर आर्मेचर घूमता है और बल की चुंबकीय रेखाओं को काटता है, जिससे एड़ी धाराएं बनती हैं। आर्मेचर में एड़ी धारा ब्रेकिंग टॉर्क बनाने के लिए चुंबकीय क्षेत्र के साथ संपर्क करती है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक एडी करंट ब्रेक टिकाऊ, रखरखाव में आसान और विस्तृत गति सीमा वाले होते हैं। हालाँकि, कम गति पर, दक्षता कम होती है और तापमान में वृद्धि अधिक होती है। इसलिए, गर्मी अपव्यय के उपाय किए जाने चाहिए। इस ब्रेक का उपयोग अक्सर ऊर्ध्वाधर भार वाली मशीनों पर किया जाता है। (3) विद्युत चुम्बकीय घर्षण ब्रेक: उत्तेजना कुंडल एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए सक्रिय होता है, जो चुंबकीय योक के माध्यम से आर्मेचर को अवशोषित करता है, और आर्मेचर कनेक्टिंग भागों के माध्यम से ब्रेकिंग का एहसास करता है।
इसके अलावा, इसे ड्राई सिंगल-डिस्क इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक, ड्राई मल्टी-डिस्क इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक, वेट मल्टी-डिस्क इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक आदि में विभाजित किया गया है।
और ब्रेकिंग मोड को एनर्जेटिक ब्रेकिंग और पावर-ऑफ ब्रेकिंग में विभाजित किया जा सकता है।
कियान दाई विद्युत चुम्बकीय ब्रेक कनेक्टर के निष्क्रिय पक्ष के लिए एक प्रकार का सक्रिय पक्ष मरोड़ है जो कार्य करने के लिए विद्युत चुम्बकीय बल के उपयोग के कारण संयोजन, कट ऑफ या ब्रेक की आवश्यकता के अनुसार मुक्त हो सकता है, जिसे विद्युत चुम्बकीय क्लच, ब्रेक कहा जाता है। , तेज़ प्रतिक्रिया गति, सरल संरचना और अन्य लाभों के साथ।
कियान दाई का विद्युत चुम्बकीय ब्रेक फ़ंक्शन:
मशीन को बहुत कम समय में चलाना बंद करने और डिवाइस की गति पर ब्रेक लगाने के लिए इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक का उपयोग किया जाता है। मशीन की गति को कम करने या समायोजित करने के लिए अल्पावधि में ब्रेक का भी उपयोग किया जा सकता है।
तह करना
