ब्रेक मेटल झुकने टूल दबाएँ

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बेसिक 90 डिग्री मेटल झुकने

प्रेस ब्रेक झुकने कई समझौता विकल्पों के साथ दो बुनियादी श्रेणियों में आता है। सबसे पहले सभी प्रेस ब्रेक काम के लिए नींव है और इसे एयर झुकने कहा जाता है। दूसरे प्रकार को नीचे झुकने कहा जाता है।

ए) एयर झुकने

एयर झुकने को एक सीधी रेखा कोण (छवि 3-1) बनाने के लिए भाग के साथ संपर्क के तीन बिंदुओं के रूप में परिभाषित किया गया है। शीर्ष या ऊपरी डाई की नाक, वेज के आकार के निचले हिस्से में बनने के लिए मजबूर करती है। ऊपरी और निचले दोनों मरो पर मशीनीकृत शामिल कोणों को ऊपरी मरो की नाक और निचले मरने में खुलने वाले शिरा के कोनों को छोड़कर भाग के साथ किसी भी संपर्क की अनुमति नहीं होनी चाहिए। जब ऊपरी डाई आवश्यक कोण (यह आघात स्ट्रोक के तल पर होती है) उत्पन्न करने के लिए निचले डाई में पर्याप्त रूप से प्रवेश कर गई है, तो ऊपरी डाई स्ट्रोक के शीर्ष पर वापस आ जाती है, जो अब बने भाग को छोड़ती है। जब भाग जारी किया जाता है, तो नवगठित भाग के दो पैर कुछ हद तक वापस आ जाएंगे, जब तक कि गठित भाग में तनाव संतुलित न हो। यदि सामग्री सरल कोल्ड रोल्ड स्टील है, तो धातु के लिए 2 ° से 4 ° खोलना आम बात है, जो वास्तव में आघात से बने कोण से बनता है।

प्रेस ब्रेक बनाने का अधिक से अधिक हिस्सा एक हिस्से में 90 ° vee मोड़ है। स्प्रिंगबैक के लिए अनुमति देने के लिए, ऊपरी और निचले मरने पर काटे गए कोण को 90 ° से कम के कोण पर मशीनीकृत किया जाएगा, आमतौर पर 75 ° और 85 ° के बीच। यह भाग को टूलींग के साथ संपर्क के केवल तीन बिंदुओं और अन्य सतहों के साथ कोई संपर्क करने की अनुमति देता है। ऊपरी मरने की नाक की त्रिज्या धातु की मोटाई के बराबर या उससे कम होनी चाहिए, जो धातु की मोटाई बन रही है। नाक की त्रिज्या जितनी तेज होगी, मरने वाला उतना ही बड़ा होगा। एल्यूमीनियम, उच्च तन्यता सामग्री, या विदेशी सामग्री के लिए विशेष रूप से नाक की रेडी की आवश्यकता होती है।
अंगूठे के दो सरल नियम हैं जिनका उपयोग टूलींग चुनने के लिए सालों से किया जा रहा है जो हल्के स्टील बनाते समय सबसे सुसंगत और सटीक वायु मोड़ देंगे। एयर बेंड टन भार चार्ट पर पाए जाने वाले अनुशंसित वेई डाई ओपनिंग इन विधियों पर आधारित हैं।
पहला नियम, 1920 के दशक में सर्वश्रेष्ठ वेई डाई ओपनिंग का निर्धारण करने के लिए विकसित किया गया, सामग्री मोटाई को 8 से गुणा करना और निकटतम सरल अंश के उत्तर को गोल करना है। उदाहरण के लिए, 16 गेज वाले हल्के स्टील में 0.060 "की मामूली मोटाई होती है। 0.060" × 8 गुणा करें, और उत्तर 0.48 "है। उचित वेई खोलने का चयन करने के लिए, उत्तर को 0.5 तक गोल किया जाता है।
प्रेस ब्रेक संचालकों ने यह भी पाया कि जब हल्के स्टील का निर्माण किया जाता है, तो तुला सामग्री में अंदर का त्रिज्या वेई डाइ ओपनिंग का एक कार्य था। यद्यपि अंदर का त्रिज्या एक सच्चे त्रिज्या के बजाय एक परवलयिक आकार है, इस चाप को एक साधारण त्रिज्या के साथ मापने के लिए सामान्य अभ्यास है जो गठित भाग को बारीकी से फाई करता है। इसलिए, दूसरा नियम है कि त्रिज्या के अंदर अपेक्षित ०.१५६ (५/३२) बार vee die opening का उपयोग किया जा रहा है। यदि वेई डाई ओपनिंग 12 बार वीई ओपनिंग से अधिक है, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि अंदर का त्रिज्या वास्तव में अण्डाकार है, और किसी भी आयामी त्रिज्या को ड्राइंग पर बुलाया गया एक अनुमान है। अगर सामग्री की मोटाई से 6 गुना कम वेज खोलने वाले हिस्से का उपयोग करने का प्रयास किया जाता है, तो अंदर की त्रिज्या एक त्रिज्या नहीं होगी क्योंकि सामग्री एक धातु मोटाई से कम के त्रिज्या के अंदर एक सैद्धांतिक बनाने की कोशिश करेगी - जो अव्यावहारिक है हवा में झुकना।

बी) एयर बेंड टोलरेंस (केवल कोणीय) बनाते हुए
चूंकि हल्के स्टील का टुकड़ा से टुकड़े, कॉइल से कॉइल, या गर्मी से गर्मी तक लगातार नहीं हो सकता है, कोणीय बदलाव की उम्मीद की जानी चाहिए। सामग्री रसायन विज्ञान में बदल सकती है, जो तन्यता और उपज की शक्ति को प्रभावित करती है। निर्माण प्रक्रिया के दौरान सामग्री के रोलिंग से मोटाई भिन्नता हो सकती है जो कोणीय स्थिरता को प्रभावित करती है।
अन्य भिन्नताएं पहनने वाले टूलींग के परिणामस्वरूप होती हैं, प्रेस ब्रेक जो लगातार स्ट्रोक के तल पर दोहराते नहीं हैं, या ऑपरेटर या सेटअप व्यक्ति द्वारा खराब सेटअप। अधिकांश कोणीय भिन्नता का सामना करना पड़ा है जो भौतिक रूपांतरों में पाया जाएगा। यदि प्रेस ब्रेक ठीक से बनाए रखा जाता है, तो उसे स्वीकार्य सहिष्णुता के भीतर हर बार स्ट्रोक के नीचे दोहराना चाहिए। वोर टूलींग, एक बार इसे स्थापित करने और एक स्वीकार्य भाग का उत्पादन करने के लिए शर्म की बात है, भाग से भाग में नहीं बदलता है। यदि ऑपरेटर ठीक से भाग का पता लगा रहा है, और आवश्यकता के अनुसार स्ट्रोक बनाने के दौरान ऊपर की ओर भाग की सहायता कर रहा है, तो भाग की सहिष्णुता प्रभावित नहीं होनी चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यदि एक गठित भाग सही ढंग से गठित कोण के साथ प्रेस ब्रेक से हटा दिया गया है, और फिर फर्श पर गिरा दिया गया या कंटेनर में फेंक दिया गया, गठित कोण खुल सकता है और बर्दाश्त से बाहर हो सकता है।
यदि केवल मानक गेज सहिष्णुता पर विचार किया जाता है, तो एक साधारण स्केच, जिसमें 90 ° कोण में बनने वाले कुछ मोटाई वाले भाग का एक चित्रण दिखाया जाता है, इसका उपयोग सहिष्णुता निर्धारित करने के लिए किया जा सकता है। भाग स्केच को भाग के अंदर और बाहर की त्रिज्या दिखाना चाहिए। स्केच में तीन निशान शामिल होने चाहिए: एक निशान यह दिखाने के लिए कि शीर्ष डाई मोड़ के अंदर के हिस्से पर संपर्क कैसे करता है, और सामग्री के बाहर दो निशान दिखाने के लिए कि वह हिस्सा कहां होगा जो वी डाई कॉर्नर रेडी से संपर्क करेगा।

स्केच नाममात्र गेज मोटाई का एक हिस्सा दिखाता है क्योंकि यह उपयुक्त टूलींग संपर्क के साथ बनाने वाले स्ट्रोक के तल पर दिखेगा। अंजीर। 3-3 रेखांकन (बिंदीदार रेखाओं के उपयोग से) एक गेज सीमा के भीतर संभावित सामग्री भिन्नताएं। यदि सामग्री अधिक मोटी होती है, तो बाहरी सतह को नीचे की ओर वीईई डाई कैविटी में धकेल दिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कोण ओवरबेंड हो जाता है। यदि सामग्री नाममात्र की तुलना में पतली है, तो बाहरी सतह उचित कोण बनाने के लिए पर्याप्त रूप से मरने वाले पशु चिकित्सक में प्रवेश नहीं करती है। इस प्रकार कोण खुला रहता है। चूंकि केवल सामग्री की मोटाई को बदल दिया गया था, यह स्पष्ट रूप से स्पष्ट हो जाता है कि सरल हवा के मोड़ मरते समय सामग्री भिन्नता कोणीय भिन्नता का कारण बनेगी। यदि सामग्री की मोटाई मूल सेटअप के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री से अधिक मोटी हो जाती है, तो एक ओवर बेंड कोण की उम्मीद की जा सकती है। यदि सामग्री की मोटाई मूल सेटअप के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री की तुलना में पतली है, तो मोड़ कोण खुला होगा।

सामग्री के प्रत्येक गेज को एक आवर्धित पैमाने का उपयोग करके या कंप्यूटर ग्राफिक्स का उपयोग करके सावधानीपूर्वक स्केच किया जा सकता है जो कोणीय भिन्नता को माप सकता है जो न केवल 90 ° मोड़ दिखाएगा बल्कि ऊपर वर्णित के अनुसार अपनी मोटी और पतली सहिष्णुता भी दिखाएगा। यह पाया जाएगा कि गेज सामग्री के लिए औसत कोणीय भिन्नता लगभग the 2 ° होगी।
व्यावहारिक अनुभव से पता चला है कि प्रेस ब्रेक के लिए आपूर्ति की जाने वाली सामग्री के एक सामान्य ढेर में सहिष्णुता चार्ट पर अनुमत सहिष्णुता की पूरी श्रृंखला नहीं होगी। कुछ भौतिक विविधताओं का अनुमान लगाया जा सकता है, क्योंकि स्ट्रिप ट्रैकिंग को एक सीधी रेखा में रखने के लिए, स्टील के कुंडल का उत्पादन करने के लिए, शीट के केंद्र को प्रत्येक किनारे से थोड़ा मोटा बनाया जाता है। जब कॉइल को किसी विशेष भाग को बनाने के लिए आवश्यक भौतिक आयामों को काट दिया जाता है या खाली कर दिया जाता है, तो कुछ
मोटाई में अंतर होगा। आवश्यक हिस्सा बनाने से पहले प्रत्येक भाग को मापा और चिह्नित किए जाने तक कितना, या किस दिशा में जाना जाएगा। लगभग सभी मामलों में, यह लागत और समय के दृष्टिकोण से अव्यवहारिक है।
शीट मेटल के साथ काम करने के अनुभव ने साबित कर दिया है कि हल्के स्टील की चादरों में 10 मीटर तक मोटी और 10 तक की सामग्री भिन्नता वायु के झुकने पर ° 0.75 ° की वास्तविक कोणीय भिन्नता का कारण बनेगी। प्रारंभिक परीक्षण भाग से अतिरिक्त भिन्नता की उम्मीद की जानी चाहिए, जो स्वीकार्य लग रहा था, लेकिन मशीन विक्षेपण, डाई पहनने या मशीन पुनरावृत्ति के कारण भिन्नता हो सकती थी। शीट मेटल (10 गेज या थिनर) में, निर्माण प्रक्रिया में रोलिंग ऑपरेशन के कारण सतह की कठोरता, और सामग्री में रसायन विज्ञान में परिवर्तन, सभी जोड़ते हैं
विविधताओं के लिए कुछ संभावनाएं।

क्योंकि कई अन्य कारकों पर विचार किया जाना चाहिए, अतिरिक्त। 0.75 ° को सहिष्णुता सीमा में जोड़ा जाना चाहिए। कुल सहिष्णुता सीमा सहिष्णुता के अतिरिक्त है जो संभावित भौतिक विविधताओं से अपेक्षित हैं, साथ ही सूचीबद्ध सभी अन्य अज्ञात कारकों के कारण भिन्नताएं हैं। एक यथार्थवादी सहिष्णुता जो होनी चाहिए
माना जाता है कि जब 10 गेज या पतले हल्के स्टील से 10 'लंबी झुकने वाली हवा or 1.5 °। होती है, तो प्लेट की अतिरिक्त मात्रा की आवश्यकता होती है, क्योंकि भौतिक भिन्नताएं बहुत अधिक होती हैं।
हवा झुकने वाली सामग्री 7 गेज और मोटी के लिए सहिष्णुता to 2.5 ° से 1/2 "मोटी प्लेट होगी। हेवियर सामग्री अक्सर राम के एक से अधिक स्ट्रोक का उपयोग करके बेहतर सहिष्णुता के लिए बनाई जाती है, और यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि कोई भी सहिष्णुता की चर्चा अनुशंसित ऊपरी और निचले मर के उपयोग पर आधारित है।
एक सुसंगत मोड़ को पकड़ने के लिए एक vee डाई खोलने की आवश्यकता होती है जो भाग के पैरों को vee में नीचे घुसने की अनुमति देता है, प्रत्येक पैर या निकला हुआ किनारा अनुमति देने के लिए पर्याप्त रूप से संपर्क के पहले भाग के बाहरी त्रिज्या से पिछले हिस्से की 2.5 धातु मोटाई की एक फ्लैट दूरी है। वी के कोने मर जाते हैं। मोड़ कोण के नियंत्रण प्रदान करने के लिए फ्लैट की आवश्यकता होती है। सुझाए गए "8 गुना धातु मोटाई" vee डाई खोलने पर चर्चा की गई सहिष्णुता सीमा के भीतर संगत भागों को बनाने की अनुमति देने के लिए एक अच्छा फ्लैट प्रदान करता है। एक छोटा सा वेई ओपनिंग (जैसे, 6 गुना धातु मोटाई वाला vee
खोलना) वास्तव में त्रिज्या के अंदर थोड़ा छोटा होगा, लेकिन बाहर के त्रिज्या से वी डाई कोनों के संपर्क में फ्लैट भी कम हो जाएगा। फ्लैट सतह की इस कमी के परिणामस्वरूप भाग में अतिरिक्त कोणीय भिन्नता होती है। एक बड़ा वेई डाई उद्घाटन एक बड़ा फ्लैट प्रदान करेगा, लेकिन अंदर के त्रिज्या के आकार को भी बढ़ाता है। बड़ा त्रिज्या अधिक स्प्रिंगबैक में परिणाम देगा जब गठन दबाव जारी किया जाता है, और अधिक संभावित भाग भिन्नता का परिचय देता है।
10 गेज मोटी, और 10 'लंबी, एयर झुकने शीट धातु के लिए व्यावहारिक सहिष्णुता। 1.5 ° है। यह भिन्नता अक्सर महसूस की जाती है कि अधिक से अधिक स्वीकार किया जा सकता है लेकिन, जैसा कि सभी सहनशीलता के साथ होता है, अधिकतम सीमा संभव नहीं होती है जो आमतौर पर एक हिस्से में होती है। एक मानक सांख्यिकीय bellshaped वक्र वास्तविक मोड़ विविधताओं को प्रतिबिंबित करना चाहिए। इसका मतलब है कि अधिक से अधिक भागों का गठन बहुत कम भिन्नता के साथ किया जाएगा। अधिकांश उत्पादन रन के लिए प्रत्येक आकृति के केवल कुछ हिस्सों को बनाने की आवश्यकता होती है। उच्च तकनीक की उपलब्धता के साथ, कंप्यूटर एक्सेस प्रेस ब्रेक,
एयर झुकने अपनी लोकप्रियता को फिर से हासिल कर रहा है, जो 1960 के दशक से 1980 के दशक से कुछ हद तक गिरा था।

सी) बॉटमिंग डेस के साथ गठन
बेहतर कोणीय स्थिरता प्राप्त करने के लिए, या प्रेस ब्रेक की पुनरावृत्ति या विक्षेपण समस्याओं के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए, नीचे बनाने वाली विधि का चयन किया जा सकता है (छवि 3-4)।
बॉटमिंग अक्सर प्रेस ब्रेक ऑपरेटर के लिए समस्याएं पैदा करता है। टूलींग डिज़ाइन के आधार पर बनाने की विधि की चार अलग-अलग परिभाषाएँ हैं और इसे बनाने के चक्र के दौरान इसका उपयोग कैसे किया जाता है। कोई भी सरल सीधी रेखा जहां गठन भाग ढलान वाले "vee" खंड को छूती है, वहीं vee खुलने के कोनों के अलावा, कोई हवा मोड़ नहीं है। इसे कुछ प्रकार के नीचे मरने के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए क्योंकि मोड़ के पूरा होने के लिए अधिक आवश्यकता होगी
एक समान वायु मोड़ बनाने के लिए बल की आवश्यकता होगी।
1) ट्रू बॉटमिंग

ऊपरी और निचले मर जाते हैं ताकि गठन सतहों के हिस्से के कोण के समान कोण हो जो कि बनना है। यदि 90 ° कोण की आवश्यकता होती है, तो ऊपरी और निचले डाई सतहों को केंद्र रेखा के चारों ओर 90 ° कोण सममित रूप से बनाया जाता है। ऊपरी मरो की नोक या नाक की त्रिज्या एक धातु की मोटाई त्रिज्या के साथ या निकटतम सरल अंश के साथ मशीनीकृत होती है। मशीनिंग रेडी के लिए टूलिंग अक्सर विशिष्ट तक सीमित होती है
भिन्न, और फिर संबंधित दशमलव आयामों में परिवर्तित किया गया।
यह सामान्य अभ्यास है, क्योंकि ऊपरी और निचले मरने के लिए एक ही चौड़ाई के डाई बार का चयन करने के लिए, अधिकांश निचले काम को सामग्री 14 गेज या पतले का उपयोग करके पूर्वनिर्मित किया जाता है।
अक्सर चुने गए वेई ओपनिंग वही 8 गुना धातु की मोटाई वाली वेई ओपनिंग है जो एयर बेंड डाई के लिए अनुशंसित है। हालांकि, कुछ ऑपरेटरों को 6 गुना धातु की मोटाई वाली वेई ओपनिंग के साथ अधिक आरामदायक है। यह उद्घाटन सामग्री को शुरू में लगभग एक धातु की मोटाई के अंदर के दायरे में बनाता है। जब सामग्री का निर्माण होता है, तो या तो एयर बेंड विधि का उपयोग करके या निचले प्रकार के उपकरणों के साथ, जैसा कि भाग को खोलने में मजबूर किया जाता है, एक आंतरिक त्रिज्या धातु में बनाई जाती है। यद्यपि इसे त्रिज्या कहा जाता है, यह वास्तव में है
"परवलयिक" आकार के कुछ प्रकार। यह जानना बहुत ज़रूरी है क्योंकि यह समझाने में मदद करता है कि नीचे के मरते समय एक चक्र बनाने के दौरान भाग के पैरों का क्या होता है।
गठन चक्र के दौरान, कई कार्य होते हैं जो अंतिम कोण की गुणवत्ता को प्रभावित कर सकते हैं। ऊपरी डाई की नाक का दायरा एक सच्चे त्रिज्या के साथ होता है। भाग के अंदर पर बना अंदर का त्रिज्या एक अण्डाकार आकृति है, क्योंकि यह भाग हवा के मुड़े होने के कारण है, क्योंकि यह मृत गुहा में यात्रा करता है। अण्डाकार आकार मरने पर मशीनीकृत त्रिज्या से थोड़ा बड़ा होगा। जब भाग के बाहर के पैर वॉक मरते हुए खुलते हैं, तो कई स्थितियों का परिणाम हो सकता है। स्ट्रोक के तल पर शीर्ष मरने की स्थिति के आधार पर, और भाग को बल या टन भार की मात्रा के आधार पर, ऑपरेटर को लग सकता है, जैसा कि Fig.3-5 में दिखाया गया है, निम्न में से एक है।
स्टेज 1) भाग के अंदर की त्रिज्या हवा के झुकने के रूप में, 0.156 बार vee खोलने के नियम का पालन करेगी।
स्टेज 2) यदि स्ट्रोक ने भाग को नीचे की ओर धकेल दिया, तो केवल वायु को मोड़ने के लिए आवश्यक बल का उपयोग करके, वीई के निचले भाग को नीचे की ओर झुका दिया जाता है, गठित कोण खुल जाएगा, संभवतः 2 ° से 4 °, जब ऊपरी डाई शीर्ष पर वापस आ जाती है स्ट्रोक का।
चरण 3) यदि आघात स्ट्रोक को थोड़ा कम कर दिया गया था, ताकि सामान्य वायु के टन से लगभग 1.5 से 2 गुना अधिक झुके हुए स्ट्रोक के तल पर टन भार, तो दबाव छोड़ा गया क्योंकि राम स्ट्रोक के शीर्ष पर वापस आ गया था परिणामी कोण कई डिग्री से अधिक हो जाएगा। अत्यधिक कोण सहिष्णुता में बहुत संगत होगा, लेकिन वांछित अंतिम कोण नहीं होगा।
स्टेज 4) यदि स्ट्रोक राम सेटिंग के निचले हिस्से को बढ़ाया जाता है ताकि स्ट्रोक के निचले हिस्से में टन भार 3 से 5 गुना तक बढ़ जाए तो एक साधारण एयर बेंड के लिए आवश्यक टन भार, ऊपरी मरने के कोनों को ओवरब्रिज के पैरों को मजबूर कर देगा। वांछित कोण पर वापस भाग, सामान्य रूप से 90 °।

स्पष्ट प्रश्न यह है: "जब मर कोण स्पष्ट रूप से निकला हुआ किनारा गति को सीमित करना चाहिए तो भाग 90 ° से कम कोण पर क्यों झुकता है?" जवाब काफी सरल है। एक हाथ ले लो और इसे अपने सामने पकड़ो। अपनी चार उंगलियां एक साथ रखें और अपने अंगूठे को अपने अंगूठे और तर्जनी के बीच एक कोण बनाने के लिए खोलें। बड़े अण्डाकार आकार पर ध्यान दें जो आपकी त्वचा अंगूठे और तर्जनी के बीच बनाती है। दूसरे हाथ की तर्जनी ले लो और इसे अंगूठे और तर्जनी के बीच अण्डाकार क्षेत्र के केंद्र में दबाएं।
तुरंत, आपके अंगूठे और तर्जनी एक साथ चलना शुरू हो जाएगी, जो आपके द्वारा बनाए गए मूल कोण के आकार को कम कर देगा। एक ही घटना तब होती है जब एक निचले ऑपरेशन का उपयोग किया जाता है। ऊपरी डाई त्रिज्या एक सही त्रिज्या है। जब यह वेज डाई में नीचे धकेल दिया जाता है तो सामग्री का निर्माण आकार कुछ अण्डाकार होता है। स्ट्रोक के निचले भाग में, जैसा कि टन भार का निर्माण होता है, आपकी उंगलियों की तरह ही यह हिस्सा भी झुक जाएगा। जब तक वे शीर्ष मरने के कोनों को नहीं छूते, तब तक झूलता रहेगा। यदि उस समय दबाव छोड़ा जाता है, तो फ्लैंगस वापस बह सकती है।
यदि यह हिस्सा काफी मुश्किल से मारा गया था, तो ऊपरी डाई द्वारा संपर्क किए गए क्षेत्र सामग्री के उपज बिंदु से अधिक हो गए, स्प्रिंगबैक को समाप्त कर दिया जाएगा। यदि उस समय बनने वाले दबाव से मुक्त किया जाता है, तो भाग अभी भी एक शानदार स्थिति में हो सकता है। यह तब तक बना रहेगा जब तक ऊपरी मर के निचले हिस्से को एक स्वीकार्य 90 डिग्री के कोण पर खुलने वाले फ्लैंग्स को पच्चर करने की अनुमति देने के लिए नीचे सेट नहीं किया जाता है। इसके लिए बहुत अधिक टन भार की आवश्यकता होती है। ऊपरी हिस्से की नाक की त्रिज्या जितनी तेज होगी, उतनी ही अधिक मात्रा होगी।

2) स्प्रिंगबैक के साथ नीचे
एक कुशल प्रेस ब्रेक ऑपरेटर अक्सर ओवरबेंडिंग फ़ंक्शन का उपयोग करके विभिन्न भागों को बनाने में सक्षम हो सकता है जो पहले वर्णित के रूप में एक नीचे बनाने वाले चक्र में होता है। ऑपरेटर को कोण को ओवरबेंड करने की अनुमति देने के लिए चक्र चक्र स्ट्रोक को ध्यान से समायोजित करना चाहिए, लेकिन नहीं " सेट। "जब राम स्ट्रोक के शीर्ष पर वापस जाता है, तो गठित कोण आवश्यक आकार में वापस आ जाएगा। इस पद्धति में केवल सामान्य वायु के टन भार के लगभग 1.5 गुना की आवश्यकता होती है, और यह हवा के झुकाव की तुलना में कोणीय सटीकता को थोड़ा बेहतर प्रदान कर सकता है। नुकसान यह है कि, यदि भाग बहुत मुश्किल से टकराता है, तो कोण अत्यधिक बना रहेगा। फिर, केवल निचले टन भार को ऊपरी मृत्यु को 90 ° तक वापस लाने की अनुमति होगी। इस बनाने की विधि को अच्छे भागों को लगातार प्राप्त करने के लिए ऑपरेटर कौशल का एक बड़ा सौदा करने की आवश्यकता है (रेफरी। छवि। 3-5, स्टेज 2 और 3)। छोटे टन भार प्रेस के कई उपयोगकर्ता इस विधि का उपयोग करने का प्रयास करते हैं, यहां तक कि उनके हिस्सों को बनाने के प्रयास में तेज नाक ऊपरी मरता है। अक्सर ऑपरेटर रिहिट करेगा
90 ° मोड़ कोण के पैरों को वर्गाकार करने के प्रयास में कई बार अधिक भाग।
यदि स्प्रिंगबैक बनाने के साथ नीचे की ओर ऊपरी डाई के साथ किया जाता है जिसमें धातु की मोटाई की तुलना में छोटा नाक त्रिज्या होता है, तो ऊपरी डाई त्रिज्या के अंदर की सतह में एक क्रीज या नाली का उत्पादन करेगी। यह क्रीज होगी
जब शीर्ष डाई सामग्री से संपर्क करती है और सामग्री के झुकने को वेज खोलने में शुरू करने के लिए दबाव बनाया जाता है।
कुछ लोग त्रिज्या के अंदर एक तेज के रूप में इस क्रीज की गलती करेंगे। वास्तविक हिस्सा आकार त्रिज्या के अंदर सामान्य है
केंद्र में एक क्रीज के साथ।

ऐसी कई कंपनियाँ हैं जो "उच्च परिशुद्धता" वाली प्रेस ब्रेक टूलींग (अक्सर जुड़ी हुई) को बेचती हैं
अध्याय 21 में चर्चा की गई यूरोपीय शैली के टूलींग के साथ) जो उनके मरने पर 88 ° कोण को बढ़ावा देता है। इस में गिर जाता है
"स्प्रिंगबैक के साथ नीचे" अवधारणा। इस प्रकार की डाई "प्रोग्रामेबल एंगल" प्रेस के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है
कई नई हाई-टेक मशीनों में ब्रेक विकल्प उपलब्ध हैं, क्योंकि वे केवल सही हवा के साथ काम करने के लिए प्रोग्राम किए जाते हैं मर जाते हैं। 88 ° की मृत्यु इस श्रेणी में नहीं आती है क्योंकि उन्हें आवश्यकता होती है कि सामग्री वास्तव में स्प्रिंगबैक में से कुछ को कम करने के लिए निचले मर के किनारों को छूती है।
3) सिक्का डालना
भागों के कुछ डिजाइनरों का मानना है कि भाग के अंदर का त्रिज्या धातु की मोटाई से छोटा होना चाहिए। एकमात्र तरीका यह किया जा सकता है कि ऊपरी त्रिज्या (एक धातु की मोटाई से छोटी) पर एक छोटे त्रिज्या को अंदर के त्रिज्या में मजबूर करना है जो कि गठन स्ट्रोक के वायु मोड़ हिस्से के दौरान धातु में बनाया गया है।
ऊपरी डाई पर तेज नाक का दायरा स्ट्रोक के निचले भाग में नीचे धकेलता है और सुधार करता है
एक छोटे दायरे में अंदर। जब ठोस धातु को विस्थापित या आकार में बदल दिया जाता है, तो यह समतल सतहों की तरह होता है
एक धातु डिस्क को एक नए आकार में सुधार किया जा रहा है, जैसे कि एक पैसा, पैसा, या निकल। इस मामले में, धातु का विस्थापन नया वांछित हिस्सा बनाता है, जिसे एक सिक्का कहा जाता है। जब ऊपरी मरने वाले हिस्से के अंदर के दायरे में धातु को विस्थापित करते हैं, तो बनाने की विधि को संयोग कहा जाता है। किसी भाग के आंतरिक त्रिज्या के धातु को १/२ धातु के त्रिज्या के अंदर के धातु को विस्थापित करने के लिए आवश्यक ५ से १० गुना टन होगा, जो अनुशंसित वेन डाई ओपनिंग (चित्र 3-7) का उपयोग करके उस सामग्री को हवा में झुकाने के लिए आवश्यक है। ।
एक गलत धारणा है कि सिक्के के द्वारा बनाई गई त्रिज्या के अंदर एक तेज परिणाम के रूप में एक छोटा सा बाहरी त्रिज्या होगा। यह सोच ड्रॉइंग बोर्ड पर खलल डाल सकती है। प्रश्न में गेज मोटाई का उपयोग करते हुए एक हिस्सा, एक विशिष्ट 90 डिग्री के कोण पर सामग्री को दिखाने वाले बड़े पैमाने पर खींचा जाना चाहिए। अंदर के त्रिज्या को उसी अनुमानित त्रिज्या के लिए तैयार किया जाना चाहिए जो कि गठित वील डाई का उपयोग किया गया हो। प्रत्येक निकला हुआ किनारा के अंदर एक रेखा को त्रिज्या के अंदर एक तेज, या 0 ", को चित्रित करने के लिए बढ़ाया जाना चाहिए। अब 90 डिग्री पर दो सीधी रेखाओं द्वारा दिखाया गया छोटा क्षेत्र और अंदर की घुमावदार रेखा सामग्री की मात्रा को दर्शाती है कि यदि एक तेज कोने वास्तव में भाग में बनाया गया था तो विस्थापित किया जाएगा।

4) 90 डिग्री से अधिक कोणों का उपयोग करना
कई हिस्सों के लिए, निचले प्रकार की सटीकता की आवश्यकता होती है, लेकिन प्रेस ब्रेक में उपलब्ध टन भार नहीं होता है जिससे कि सच तराई मर जाती है। टन भार को एक सुसंगत "अतिव्यापी" स्थिति में लाने के लिए आवश्यक है, हल्के स्टील के उस गेज के लिए चार्टेड एयर बेंड टन भार के बारे में केवल 1.5 से 2 गुना है। एक बार जब हिस्सा एक सेट ओवरबेंट कोण पर पहुंच जाता है, तो मोड़ रेखा की लंबाई के साथ कोण बहुत सुसंगत होगा। यदि भाग एक है जिसे बार-बार बनाया जाएगा, तो 90 डिग्री से अधिक के कोण के साथ कटे हुए वी की विशेष सेट होना एक अच्छा विचार हो सकता है। यह सामग्री को निचले स्तर पर कुछ हद तक "नीचे" करने की अनुमति देगा। 88 ° के एक अवांछित ओवरबेंट कोण के गठन के बजाय, यदि मरने वाले को 92 ° के कोण तक बना दिया गया, तो गठित भाग 2 ° से अधिक हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप वांछित 90 ° झुक जाता है।
जब तक उपलब्ध प्रेस ब्रेक क्षमता से अधिक टन भार पर हिट न हो जाए, तब तक कुछ सामग्री वापस आ जाएगी। यह अक्सर सच होता है जब स्टेनलेस का गठन किया जाना है। स्टेनलेस अक्सर नीचे मरने का उपयोग करके बनाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप दबाव जारी होने के बाद वांछित कोण से 2 ° से 3 ° तक स्प्रिंगबैक होता है। जब निरीक्षण किया जाता है, तो कोण मोड़ रेखा के साथ बहुत सुसंगत होगा। यदि मर 90 ° के बजाय 87 ° या 88 ° शामिल कोण से बना है, तो ऑपरेटर स्प्रिंगबैक अवधारणा के साथ तल का उपयोग करके स्वीकार्य 90 ° मोड़ कोण बनाने में सक्षम होगा।
मरने वाले को एक विशेष कोण पर काट दिया जाता है, सामान्य उद्देश्य नहीं मरते हैं। अच्छा कोण प्राप्त करने के लिए ऑपरेटर को उनका उपयोग करना सीखना चाहिए। वे एक टन भार सीमा समस्या का समाधान करेंगे और अच्छी स्थिरता प्रदान करेंगे। वे मांग करेंगे कि सबसे लंबे हिस्से के लिए आवश्यक टन / फीट टन भार को भी रखा जाना चाहिए, यदि उसी हिस्से की छोटी लंबाई भी बनाई जानी चाहिए। यदि 92 ° से लंबे हिस्से के लिए "ओवरबेंड" समस्या को ठीक करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है
कम लंबाई वाले हिस्से, लेकिन सामान्य रूप से सच्चे तलने के लिए आवश्यक एक टन भार पर बनते थे, परिणामी भाग कोण में मोड़ रेखा के साथ संभवतः 92 ° (या जो भी कोण मरने पर बनाया गया था) कोण होगा। यदि समान स्टेनलेस स्टील का एक छोटा टुकड़ा 88 ° मर जाता है, तो अंतिम कोण 88 डिग्री पर मर जाता है।
यह विधि एक अच्छा अनुस्मारक है कि हाइड्रोलिक प्रेस ब्रेक में टन भार सीमाएं हैं। उन्हें अतिभारित नहीं किया जा सकता है। जब एक यांत्रिक प्रेस ब्रेक का उपयोग किया जाता था, तो ऑपरेटर अक्सर सोचता था: "यदि कोण सही नहीं है, तो इसे जोर से मारो!" इस तर्क के कारण उच्च मरम्मत बिलों के साथ कई ओवरलोड हो गए।

5) टॉलरेंस को खत्म करना
सच्चा तराशा या सहिष्णु सहिष्णुता आधे में airbending से अपेक्षित सामान्य सहिष्णुता में कटौती करेगा। E 1.5 ° के बजाय निर्दिष्ट हवा में 10 गेज झुकने और अनुशंसित वी डाई खोलने का उपयोग करके '10 तक लंबे पतले, एक तल (या यदि सामग्री गढ़ा जाता है) ance 0.75 ° भिन्नता की सहिष्णुता प्राप्त की जा सकती है। तंग सहिष्णुता रखने के लिए, कुछ बेंड को मापने और फिर से गरम करने के लिए समय के साथ ऑपरेटर निरीक्षण का एक बड़ा सौदा आवश्यक होगा।
इष्टतम सहिष्णुता ± 0.5 ° है। यदि प्रत्येक भाग पर पर्याप्त समय व्यतीत किया जाता है, और यदि भौतिक विशिष्टताओं को बारीकी से रखा जाता है, तो कुछ भाग मशीनिंग सहिष्णुता के बराबर रखे गए हैं। यदि यह आवश्यक है, तो एक कुशल ऑपरेटर द्वारा हैंडवर्क के एक महान सौदे के लिए पर्याप्त समय की अनुमति दें, क्योंकि यह "शिल्पकार" -प्रकार के काम पर पहुंच जाएगा।
"स्प्रिंगबैक के साथ नीचे" सहिष्णुता हवा के मोड़ और तलछट सहिष्णुता के बीच भिन्न होगी। कई संभावित मरने और भौतिक संयोजनों के कारण, एक स्वीकार्य सहिष्णुता सीमा जो कि एक सामान्य उत्पादन रन में अपेक्षित हो सकती है प्रदान नहीं की जा सकती है।