धातु झुकने प्रेस ब्रेक ड्राइविंग सिस्टम
हाइड्रोलिक प्रेस ब्रेक आवश्यक रूप से नए नहीं हैं, और यह बताता है कि वे फैब दुकानों में अधिकांश& धातु झुकने का काम क्यों करते हैं।
उनके ऑपरेशन को समझना बहुत आसान है। ये प्रेस सी-फ्रेम पर सिंक्रनाइज़ हाइड्रोलिक सिलेंडर संचालित करते हैं जो शीर्ष रैम को स्थानांतरित करते हैं। एक प्रवाह नियंत्रण पिस्टन को स्थानांतरित करने के लिए सिलेंडर में तेल भरता है, जो राम की गति को नियंत्रित करता है। यह बहुत अधिक बल उत्पन्न करने का एक सस्ता तरीका है।
टोरसन बार एनसी प्रेस ब्रेक, जो एक सीमा स्विच को निष्पादित करता है, ब्रेक को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता था। अब सभी प्रकार के सीएनसी प्रेस ब्रेक कंट्रोलर का उपयोग किया जाता है। उच्च परिशुद्धता प्रवाह आनुपातिक हाइड्रोलिक वाल्व के साथ, आज के हाइड्रोलिक प्रेस ब्रेक नियंत्रण और बिजली की लागत प्रभावी ढंग से बहुत अधिक प्रदान करते हैं।
इनमें से अधिकांश हाइड्रोलिक वाल्व सीधे हाइड्रोलिक सिलेंडर पर लगे होते हैं। अब अधिक से अधिक प्रेस ब्रेक निर्माताओं ने पाइपिंग को समाप्त या छोटा करके समस्या का समाधान किया।
हाइब्रिड ब्रेक अब पहले से कहीं अधिक व्यापक रूप से उपलब्ध हैं। हाइड्रोलिक ड्राइव के साथ, जब आप पंप को एक दिशा में घुमाते हैं, तो आप राम को नीचे पंप कर रहे होते हैं। जब आप पंप को दूसरी दिशा में घुमाते हैं, तो आप राम को ऊपर पंप कर रहे होते हैं। संकर अवधारणा प्रकार एक पेंच और एक अखरोट का अनुकरण करता है। यह एक द्विदिश पंप है, और एक सर्वोमोटर पंप के आगे और पीछे की गति को नियंत्रित करता है। आपके पास दिन भर ड्रोनिंग करने वाली तीन-चरण वाली एसी मोटर नहीं है, कभी-कभी राम को पंप करना। अब मोटर रैंप को तभी पंप कर रही है जब सीएनसी बल के लिए कहता है। जर्मनी ePrAX सीएनसी हाइब्रिड सिस्टम की 2 इकाइयाँ सीधे प्रत्येक सिलेंडर के ऊपर माउंट होती हैं, सर्वो मोटर कमांड वेरिएबल ऑयल फ्लो पंप, जो वाल्व& के लिए अलग-अलग फीडिंग ऑयल फ्लो के साथ अलग-अलग काम करने की गति के साथ चल रहा होगा; चलती पिस्टन की शक्ति, सर्वो मोटराइज्ड पंप जीजी # 39 जीता, हमेशा काम नहीं करता जब तक कि ब्रेक ऑपरेटर झुकने वाले हिस्सों के लिए पेडल को दबाता नहीं है।
हाइब्रिड प्रेस ब्रेक के क्या फायदे हैं? जब प्रदर्शन की बात आती है तो आपको तेज़ प्रतिक्रिया समय, न्यूनतम पाइपिंग, अच्छी गति और उच्च दक्षता मिलती है। हालांकि, एक हाइब्रिड ब्रेक एक सस्ती प्रणाली नहीं है।
हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक प्रेस ब्रेक ने बाजार में एक बड़ी धूम मचा दी है। कई फैब्रिकेटर "इलेक्ट्रिक" को डायरेक्ट-ड्राइव प्रेस ब्रेक के साथ जोड़ते हैं। इन विद्युत उपकरणों में, एक बॉल स्क्रू सिस्टम, जो स्नेहक के बजाय घर्षण को कम करने के लिए रीसर्क्युलेटिंग बॉल्स पर निर्भर करता है, मेढ़ों को नीचे ले जाता है।
रोलर स्क्रू तकनीक एक नई तकनीक के रूप में उभरी है जो इन इलेक्ट्रिक प्रेस ब्रेक के लिए भार क्षमता बढ़ाने में मदद करती है। इन स्क्रू प्रकारों में कई थ्रेडेड हेलिकल रोलर्स होते हैं जो एक थ्रेडेड शाफ्ट के आसपास पाए जाते हैं। यह सेटअप एक प्रेस ब्रेक रैम को स्थानांतरित करने के लिए मोटर की रोटरी गति को रैखिक गति में परिवर्तित करता है। ये रोलर स्क्रू प्रेस ड्राइव में अधिक लोड-असर सतह जोड़ते हैं
कुछ प्रेस ब्रेक निर्माता इलेक्ट्रिक बेंडिंगब्रेक पर दोहरी ड्राइव का उपयोग कर रहे हैं; एक ड्राइव रैपिड अप्रोच के लिए है और दूसरी ड्राइव बेंडिंग के लिए है। यह आपको विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए अपने बॉल स्क्रू और रोलर स्क्रू को ट्यून करने की अनुमति देता है।
यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि एक छोटे बल को एक बड़ी शक्ति में बदलने का एक और तरीका है। आइए इसे ब्लॉक-एंड-टैकल ड्राइव कहते हैं। बेल्ट के साथ हाइब्रिड सीएनसी प्रेस ब्रेक इसका एक उदाहरण है। इसे सिंगल-एक्टिंग इलेक्ट्रिक ड्राइव भी कहा जा सकता है।
इस प्रकार की ड्राइव के साथ, आप स्ट्रोक के निचले भाग में कुछ स्थानांतरण समय को कम कर सकते हैं क्योंकि आपने अभी-अभी सर्वोमोटर्स को छोड़ा है और रैम उलट गया है।
इनमें से बहुत से बेल्ट या ब्लॉक-एंड-टैकल ड्राइव पूरे राम में झुकने वाले भार को वितरित करते हैं। हर बार जब एक बेल्ट को चरखी के ऊपर डाला जाता है, तो यह गियर अनुपात में 10 गुना की कमी की तरह होता है। हाइड्रोलिक ब्रेक की तुलना में यह इलेक्ट्रिक ब्रेक के लिए बड़े प्रदर्शन लाभ पैदा कर सकता है।
इन इलेक्ट्रिक ब्रेक के लिए सबसे अच्छा स्थान हल्का टन भार है। यदि आप बाजार में उपलब्ध पारंपरिक मशीनों को देखें, तो आप 100-टन या उससे कम रेंज में उपकरणों का एक खंड देखेंगे; यह इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड प्रकार के प्रेस के लिए अच्छा है। 100 टन और उससे अधिक पर, एक इलेक्ट्रिक प्रेस ब्रेक को काम करने के लिए आवश्यक बल उत्पन्न करने के लिए बहुत सारे किलोवाट की आवश्यकता होती है। उस समय, हाइड्रोलिक ब्रेक की तुलना में विद्युत प्रेस ब्रेक उत्पन्न होने वाली कोई भी ऊर्जा बचत नगण्य है। सीधे शब्दों में कहें, तो आप बिना कुछ लिए ऊर्जा प्राप्त नहीं कर सकते।
तो आप बल को ड्राइव से प्रेस ब्रेक में कैसे स्थानांतरित करते हैं? तीन अवधारणाएं केंद्रीय ड्राइव, दोहरी ड्राइव और वितरित ड्राइव हैं।
सीएनसी प्रेस ब्रेक नियंत्रित क्राउनिंग टेबल
क्राउनिंग यह है कि एक प्रेस ब्रेक मशीन के मुख्य फ्रेम के लिए विशेष रूप से निचले बीम विक्षेपण के लिए कैसे क्षतिपूर्ति करता है।
अधिकांश मशीनों में मशीनों पर किसी प्रकार का यांत्रिक विक्षेपण उपकरण होता है। लोड बढ़ने पर क्षतिपूर्ति के लिए वेजेज और हाइड्रोलिक सिलेंडर का उपयोग किया जाता है।
प्रेस ब्रेक टूलींग सेटअप
अधिकांश प्रेस ब्रेक पर सेटअप समय बेंडिंगटूल बदलते समय के बराबर होता है। इस आधार पर कार्य करना कि कोई प्रोग्राम ऑफ़लाइन किया जा रहा है या किसी कार्य को फिर से चलाया जा रहा है, प्रेस ब्रेक में डाउनटाइम केवल तभी होना चाहिए जब कोई ऑपरेटर अगले कार्य के लिए उपकरण बदल रहा हो।
त्वरित टूलींग बदलाव को संबोधित करने के लिए सबसे अधिक लागत प्रभावी साधन है टूलींग का उपयोग करना जिसे रैम में आसानी से रखा और हटाया जा सके। इस विवरण में फिट होने वाले सबसे सामान्य प्रकार के टूल पुश-बटन या क्लिक टूलिंग हैं।
टूलींग के सामने एक पुश-बटन उपकरण को राम से बाहर गिरने से रोकता है। एक हाइड्रोलिक सिलेंडर न केवल उपकरण को जकड़ता है, बल्कि इसे सीट देता है; उपकरण को दबाना और बैठना एक साथ किया जाता है। एक उच्च-सटीक उपकरण सेटअप बहुत जल्दी किया जा सकता है। विला न्यू स्टैंडर्ड प्रीमियम टूल होल्डर्स आपके प्रेस ब्रेक टूल सेटिंग समय को छोटा कर देंगे।
धातु प्रेस ब्रेक झुकने की गति
फेब्रिकेटिंग सर्किलों में झुकने की गति आज हॉट-बटन विषय है। एक ठेठ एनसी प्रेस ब्रेक, शायद 5 से 10 साल पुरानी तकनीक, अगर यह शीर्ष गति पर चल रही है तो प्रति घंटे लगभग 600 मोड़ बना सकती है। एक उच्च-गतिशील प्रेस ब्रेक, जैसे कि सीएनसी हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक ब्रेक, प्रति घंटे 900 मोड़ तक बना सकता है। यह एक महत्वपूर्ण सुधार है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मशीन केवल एक निश्चित समय के लिए झुक रही है, हालांकि, एक शिफ्ट के दौरान 20 प्रतिशत समय का कहना है।
उदाहरण के तौर पर 25 के बैच आकार का उपयोग करते हुए, आप सेटअप के लिए पांच मिनट देख रहे हैं; भाग लेने और रखने के लिए पांच सेकंड; झुकने के लिए पांच सेकंड; स्थान बदलने के लिए पांच सेकंड; झुकने के लिए पांच सेकंड, जब तक कि भाग को अंत में स्टैक में नहीं रखा जाता है। कुल उत्पादन समय 20 मिनट हो सकता है, लेकिन झुकने का समय केवल छह मिनट है, जो कुल समय का लगभग 30 प्रतिशत है।
तो उच्च गति का क्या फायदा है? यह छोटे भागों के साथ है। यदि आपके पास एक मानक मशीन और एक उच्च गति वाली मशीन है जो छोटे भागों पर काम कर रही है, तो उच्च गति का वास्तव में जबरदस्त फायदा है।
प्रेस ब्रेक स्ट्रोक अनुकूलन
झुकने वाली तकनीक में स्ट्रोक ऑप्टिमाइज़ेशन अगला महत्वपूर्ण चर्चा बिंदु है। एक प्रेस ब्रेक केवल इतनी तेजी से जा सकता है इससे पहले कि वह सटीकता और प्रदर्शन की गुणवत्ता खोना शुरू कर दे।
कुछ यूरोपीय देशों में, सुरक्षा कारणों से प्रेस ब्रेक एक निश्चित सीमा से आगे नहीं जा सकता है। समाधान एक निश्चित गति के साथ जीना है और उस गति को अनुकूलित करने और प्रति घंटे झुकने की संख्या में सुधार करने के तरीके खोजना है।
स्ट्रोक ऑप्टिमाइजेशन पर ध्यान देने के साथ, आप मशीन की गति को बढ़ाए बिना प्रति घंटे 1,000 मोड़ तक सक्षम प्रेस ब्रेक देखेंगे।
स्वचालित धातु झुकने कोण सुधार
स्वचालित कोण सुधार स्प्रिंगबैक को संबोधित करता है जो कुछ हार्ड-टू-बेंड सामग्री में होता है। इस प्रकार की प्रणाली का मूल्य यह है कि आप वांछित कोण प्राप्त करने का प्रयास करने में समय नहीं गंवाते हैं। उस कोण का शिकार करते समय बार-बार झुकने और छोड़ने के चक्र की आवश्यकता नहीं होती है।
इस प्रकार के कोण सुधार के साथ प्रेस ब्रेक में, लोड की स्थिति में कोण को प्राप्त करने के लिए रैम शीट मेटल को डाई में चलाती है। पंच चाहे लंबा हो या छोटा, वी डाई बड़ा हो या छोटा, सामग्री मोटी हो या पतली, लोडेड एंगल बना रहता है। जब रैम रिलीज और पीछे हटता है, तो शीट मेटल एक आराम की स्थिति में वापस आ जाता है, जिसमें स्प्रिंगबैक की संभावना लोड के तहत प्राप्त कोण से परिवर्तन को प्रभावित करती है। लेजर या सेंसर वर्तमान कोण को मापते हैं, और नियंत्रण सॉफ्टवेयर यह निर्धारित करता है कि वांछित कोण को प्राप्त करने के लिए किस प्रकार के रेस्ट्राइक की आवश्यकता है। आमतौर पर प्रतिबंध के बाद, हिस्सा ग्राहक के विनिर्देशों को पूरा करता है।
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